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新车漆面并不是肉眼看起来那样的光滑闪亮

新车的漆面并不是肉眼看起来那样的光滑闪亮。其实，在车辆漆面内含有一定成分的溶剂，溶剂挥发的过程也就是车漆变坚硬的过程。这个过程中溶剂的分子会脱离车体，在车漆表面形成极为细小的孔隙，这些孔隙极易受到空气中***物质的侵袭与氧化，逐步使车漆老化、变色，甚至剥落。这就如同人的毛孔一般，不及时清理就会产生黑头，堵塞毛孔。而打蜡、封釉、镀膜或者镀晶这几种措施，就是隔绝这些气孔与外界的接触，减缓车漆被氧化的进程。

打蜡、封釉、镀膜、镀晶这几种保护措施,均是在车辆油漆表层涂上

打蜡、封釉、镀膜、镀晶这几种保护措施，均是在车辆油漆表层涂上一层类似于“腊”的化学物质。这些不同的化学物质在氧化后均会与车漆表面形成一种特殊的保护层，以此保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。对于汽车漆面的保护，使用的材料等级越高，对车漆的伤害就越小，保护的程度也就越好。

镀晶后车漆具有很好的疏水效果，用清水泼到车漆表面，水滴是呈现荷叶露珠效果的。这样液体落到车上就会在车漆表面滚动，滚动的过程中就会带走车漆表面的灰尘、污物，的疏水自洁功能，更耐污。在我们日常用车中，对漆面伤害频繁的其实不是剐蹭、磕碰，而是我们日常中的洗车、下雨的腐蚀、高温天气、各种***等等，它们对漆面的伤害才是。

一步，洗车，精洗漆面，用泥磨掉脏东；第二步，贴保护膜，准备抛光，连镀铬饰条和字母都要仔细保护，大灯也是***保护对象；第三步，抛光，先用粗研磨，再用细研磨剂，这是个耐心活，时间也是的一项；第四步，脱脂洗车，把研磨剂除去；第五步，把车开出来仔细检查，有没有划痕没有处理掉的或者有没处理到的，如果有，马上再进行抛光处理，保证没有小的划痕；第六步，开始擦，也就是镀晶，先一层，半小时过后再擦一层，保证两层。

镀晶完后还要给车子清洗内饰，实在等不了，我回去吃饭了，约定第二天早上来提车！镀完晶后给我个感受就是没有以前那么上灰，下雨天水滴聚在引擎盖上不成股流下，有点像刚提车的车漆效果。