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车蜡也分日常养护型和功能型

车蜡也分日常养护型和功能型，比如有黑色漆面车的车蜡，可以使黑色漆面车变得更加有光泽，有专门添加了碾磨剂的车蜡，用于碾磨老化或者受伤的漆面，这种车蜡里边含有更多细小颗粒，可以通过细小颗粒的碾磨修复轻微受伤的漆面。(这里需要注意，既然是功能型的车蜡，那就一定需要对应自己所需要的功能。比如带碾磨功能的车蜡，通常只适用于上了点年纪的老车进行全身打蜡，因为车蜡里的碾磨剂可以碾磨掉外的少量老化清漆，让老车看上去焕发新生。或者是进行局部受损漆面的碾磨抛光等。

车要用蜡、新车用彩涂上光蜡、夏天用防紫外线车蜡、风沙

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。选择车蜡要根据车辆的新旧程度、车漆颜色等来综合选择，车要用蜡、新车要用彩涂上光蜡、夏天用防紫外线车蜡、风沙大用树酪蜡....如果只是普通的家用车，选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡就可以了。注意颜色要与车漆相适应，深色车漆选黑色、红色、绿色系列，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

新车蜡和新车保护蜡的区别

新车蜡有两种：新车蜡、新车保护蜡。它们是两种完全不同的蜡，新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡有的、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可保持一年，日常洗车不会被洗掉。新车蜡是一种柔和性蜡，一般没有抛光剂，不能经受洗车的考验。在强烈阳光照射下，小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800~1000℃，易造成车漆暗斑，极大影响车漆的质量与寿命，还易使暴露的金属表面产生锈蚀。车蜡对水性物质有排斥作用，可使水珠不易附着在车体表面上。

封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。 能维持2个月以上。

打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。前两种属于对漆面比较系统和完整的维护，持久性比较强。而后面的只是日常***，当然三者之间的价格差异也比较大，所以汽车美容界也有一句俗语：穷人打蜡，富人镀膜。