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打蜡、封釉、镀膜、镀晶这几种保护措施,均是在车辆油漆表层涂上

打蜡、封釉、镀膜、镀晶这几种保护措施，均是在车辆油漆表层涂上一层类似于“腊”的化学物质。这些不同的化学物质在氧化后均会与车漆表面形成一种特殊的保护层，以此保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。对于汽车漆面的保护，使用的材料等级越高，对车漆的伤害就越小，保护的程度也就越好。

新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆

新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆，解决了长期困扰业界的原厂车漆保护的难题，被誉为汽车美容的又一个里程碑。而打蜡容易在夏天高温的天气下在汽车身上软化，会附着在尾气排放物和大量刹车铁粉，形成混合着类似砂纸颗粒一样的蜡垢，加之蜡为油性物质，油膜和漆面附着力不强，容易脱落。平时洗车擦拭车漆，这些蜡垢就会像砂纸一样摩擦漆面，造成二次损伤车漆。

在镀晶之前要先把车洗干净，如果是老车的话则需要抛光，所以镀晶新车去做会比较简单，老车需要把它抛光亮再去上镀晶液，操作起来麻烦不少。镀晶是专门用于汽车油漆表面护理的坚硬保护层。其成分主要包括聚硅氧烷、聚硅氮烷和无机硅。固化后，会形成一层透明的晶体层来保护汽车油漆。聚硅氮烷作为一种材料，硬度高、附着力好，属于慢干型，其余两种属于快干型。

汽车的车漆就相当于人的衣服，车漆的好坏直接体现了汽车的整体形象，所以多数人都会小心呵护，人需要美容，汽车也需要美容。所以一系列的车漆美容和保护措施就出来了，比如打蜡、封釉、镀膜以及的镀晶。很多车主都会在此纠结，既想保护车漆，又怕没什么作用。

通俗的讲，镀晶就是在车漆表面覆盖上一层晶体膜，镀晶使用二氧化硅一类的无机物，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。